آزادراه شمالی کرج - تاریخچهٔ نسخه‌ها

Modir در ‏۲۰ فوریهٔ ۲۰۲۶، ساعت ۱۱:۵۹

2026-02-20T11:59:40Z

نمایش تغییرات

Modir: صفحه‌ای تازه حاوی «'''آزادراه شمالی کرج''' یا '''بزرگراه شهید سلیمانی''' یکی از بزرگترین و پیچیده‌ترین پروژه‌های عمرانی استان البرز و کشور است که به‌عنوان یک محور ارتباطی ملی، نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی شهر کرج و محورهای مواصلاتی منطقه ایفا خواهد کرد.استان البرز و کشور است که به‌عنوان یک محور ارتباطی ملی، نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی شهر کرج و محورهای مواصلاتی منطقه ایفا خواهد کرد.<ref name="t...» ایجاد کرد

صفحهٔ تازه
'''آزادراه شمالی کرج''' یا '''بزرگراه شهید سلیمانی''' یکی از بزرگترین و پیچیده‌ترین پروژه‌های عمرانی [[استان البرز]] و کشور است که به‌عنوان یک محور ارتباطی ملی، نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی شهر [[کرج]] و محورهای مواصلاتی منطقه ایفا خواهد کرد.<ref name="totalnews">{{یادکرد وب|عنوان=اتوبان کرج شمالی: شاهکار مهندسی ایرانی در آستانه بهره‌برداری|نشانی=https://totalnews.com.tr/north-karaj-freeway-iranian-engineering-masterpiece-on-the-brink-of-operation/|ناشر=Total News|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== موقعیت جغرافیایی ==

این آزادراه از انتهای [[آزادراه شهید همت]] در تقاطع [[جاده چالوس]] (سه‌راه [[عظیمیه (کرج)|عظیمیه]]) آغاز و در شمال کرج به‌عنوان کنارگذر شمالی، به [[آزادراه کرج-قزوین]] در غرب این شهر متصل می‌شود. آزادراه شمالی با عبور از مناطقی چون [[عظیمیه (کرج)|عظیمیه]]، [[باغستان (کرج)|باغستان]]، [[حصارک (کرج)|حصارک]] و [[خوارزمی]]، مسیری به طول تقریبی ۱۸ تا ۱۹ کیلومتر را طی می‌کند.<ref name="shahrdadnews">{{یادکرد وب|عنوان=بزرگراه شمالی کرج ؛ ماندگارترین، بزرگترین و پیچیده ترین پروژه تاریخ کرج|نشانی=https://shahrdadnews.ir/506/%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D8%9B-%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86%D8%8C-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF/|ناشر=شهرداد نیوز|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

این محور از شمال به دامنه‌های کوهستانی [[کوه‌های البرز|البرز]] و شهرک‌هایی مانند [[شهرک آسمان]]، [[بهارستان (کرج)|بهارستان]] و [[شهرک فراز]]، از جنوب به محلات مرکزی کرج، از شرق به محله [[عظیمیه (کرج)|عظیمیه]] و از غرب به محله [[حصارک (کرج)|حصارک]] محدود می‌شود.<ref name="neshan1">{{یادکرد وب|عنوان=موقعیت جغرافیایی بزرگراه شمالی کرج|نشانی=https://neshan.org/maps/places/71031904f2571697d3ab63c92e2b73bc|ناشر=نقشه نشان|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== تاریخچه ==

=== آغاز ساخت ===

عملیات احداث آزادراه شهید سلیمانی در تیرماه سال ۱۳۹۵ (ژوئیه ۲۰۱۶) آغاز شد. این پروژه که در ابتدا قرار بود تا سال ۱۳۹۸ (مارس ۲۰۱۹) به بهره‌برداری برسد، به دلیل مشکلات مالی و تعداد زیاد معارضان ملکی با تأخیرات قابل توجهی مواجه شد.<ref name="ashooranews">{{یادکرد وب|عنوان=گزارشی از بازدید پزشکان از پروژه‌های مگاپروژه‌های آبرسانی و راه‌سازی کشور در استان البرز|نشانی=http://www.ashooranews.ir/Section-politics-3/9926-report-on-the-doctors-visit-to-the-country-mega-water-supply-and-road-construction-projects-in-alborz-province|ناشر=Ashooranews|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== مراحل پیشرفت ===

تا سال ۱۴۰۲، پروژه با حدود ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی به [[دولت چهاردهم]] تحویل داده شد. با ورود جدی دولت و تزریق اعتبارات، روند کار تسریع یافت و پیشرفت فیزیکی به بیش از ۷۸ درصد رسید.<ref name="tasnimnews1">{{یادکرد وب|عنوان=گزارشی از روند احداث بزرگراه شمالی کرج/ پروژه‌ای که دسترسی به پایتخت را شتاب می‌بخشد فیلم|نشانی=https://www.tasnimnews.com/fa/news/1402/09/18/3003421/%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%B4%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%B1%D9%88%D9%86%D8%AF-%D8%A7%D8%AD%D8%AF%D8%A7%D8%AB-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D9%87-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D8%B1%D8%B3%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%AE%D8%AA-%D8%B1%D8%A7-%D8%B4%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D9%85%DB%8C-%D8%A8%D8%AE%D8%B4%D8%AF-%D9%81%DB%8C%D9%84%D9%85|ناشر=تسنیم|تاریخ=۱۴۰۲/۰۹/۱۸|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

# فاز اول این بزرگراه به طول ۷.۵ تا ۷.۶ کیلومتر، از بخش میانی پروژه در حدفاصل تقاطع [[بلوار طالقانی شمالی]] تا تقاطع [[بلوار انقلاب شمالی]]، در آذرماه ۱۴۰۲ با حضور [[رئیس‌جمهور]] به بهره‌برداری رسید.<ref name="yjc1">{{یادکرد وب|عنوان=مقدمات تامین بخشی از بودجه ملی آزاد راه شمالی کرج فراهم شد|نشانی=https://www.yjc.ir/fa/news/8868096/%D9%85%D9%82%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA-%D8%AA%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%AE%D8%B4%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D9%88%D8%AF%D8%AC%D9%87-%D9%85%D9%84%DB%8C-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%85-%D8%B4%D8%AF|ناشر=باشگاه خبرنگاران جوان|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
# فاز دوم به طول حدود ۸ کیلومتر که [[باغستان (کرج)|باغستان]] از مناطق شمالی کرج را به [[دانشگاه خوارزمی]] در غرب این کلانشهر متصل می‌کند، در مردادماه ۱۴۰۳ به‌صورت آزمایشی افتتاح شد.<ref name="tahlilbazaar">{{یادکرد وب|عنوان=بهره برداری موقت از"فاز دوم آزادراه شمالی کرج و تقاطع جمهوری"/افتتاح رسمی در هفته دولت|نشانی=https://www.tahlilbazaar.com/news/357210/%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D9%88%D9%82%D8%AA-%D8%A7%D8%B2-%D9%81%D8%A7%D8%B2-%D8%AF%D9%88%D9%85-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D9%88-%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%B7%D8%B9-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AA%D8%A7%D8%AD|ناشر=تحلیل بازار|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== مشخصات فنی ==

=== ابعاد و ظرفیت ===

* طول کل: حدود ۱۸-۱۹ کیلومتر<ref name="khodroyek1">{{یادکرد وب|عنوان=آماده باش برای افتتاح بزرگ ترین پل خاورمیانه در ایران|نشانی=https://khodroyek.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D9%85%D9%86%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-64/5196-%D8%A2%D9%85%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A8%D8%A7%D8%B4-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AA%D8%A7%D8%AD-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%BE%D9%84-%D8%AE%D8%A7%D9%88%D8%B1%D9%85%DB%8C%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86|ناشر=خودرو یک|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* تعداد خطوط عبوری: ۳ خط در هر جهت حرکت<ref name="aeinbavar1">{{یادکرد وب|عنوان=بزرگراه شمالی، پروژه ملی شهرداری کرج|نشانی=https://www.aeinbavar.ir/fa/news/3224|ناشر=پایگاه خبری آیین باور|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* عرض هر سمت حرکت: ۱۹ متر<ref name="aeinbavar1" />
* تعداد تقاطع‌های غیرهمسطح: ۱۱ تا ۱۶ تقاطع<ref name="jamaran">{{یادکرد وب|عنوان=۳۴ درصد پروژه بزرگراه شمالی کرج اجرا شد|نشانی=https://www.jamaran.news/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%B1%D8%B2-194/970880-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF-%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D8%A7%D8%AC%D8%B1%D8%A7-%D8%B4%D8%AF|ناشر=پایگاه خبری جماران|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* تعداد پل‌ها: ۱۹ تا ۲۰ پل<ref name="azaranind">{{یادکرد وب|عنوان=مشخصات پل‌های بزرگراه شمالی کرج|نشانی=http://www.azaranind.com/en/ProjectDetails/10045|ناشر=آذران ایند|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== پل‌های اصلی ===

پل B1 (پل بیلقان - پل [[رودخانه کرج]])

پل B1 بزرگترین و پیچیده‌ترین بخش این پروژه است که به‌عنوان بلندترین پل خاورمیانه شناخته می‌شود. این پل که بر روی رودخانه کرج و تصفیه‌خانه بیلقان احداث شده، دارای مشخصات زیر است:

* ارتفاع: ۱۳۰ تا ۱۳۶ متر<ref name="mehrnews1">{{یادکرد وب|عنوان=پل B1 آزادراه شمالی کرج پیچیده‌ترین پل خاورمیانه است|نشانی=https://www.mehrnews.com/news/5847013/%D9%BE%D9%84-B1-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D9%BE%DB%8C%DA%86%DB%8C%D8%AF%D9%87-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%BE%D9%84-%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D8%A7%D9%88%D8%B1%D9%85%DB%8C%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA|ناشر=خبرگزاری مهر|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* طول کل: ۱۰۵۰ متر<ref name="shahrdadnews" />
* بزرگترین دهانه: ۱۷۶ تا ۱۸۰ متر<ref name="engineerplus">{{یادکرد وب|عنوان=بازدید اعضاء سازمان از بلندترین و بزرگترین پل خاورمیانه|نشانی=https://engineerplus.ir/mag/%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%A7%D8%B9%D8%B6%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D9%84%D9%86%D8%AF%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%88-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF|ناشر=مهندس پلاس|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* عرض: ۳۸ متر<ref name="tinn1">{{یادکرد وب|عنوان=آشنایی با فاز یک آزادراه شمالی کرج و پل بزرگ|نشانی=https://www.tinn.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%B1%D8%B2-97/265326-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%81%D8%A7%D8%B2-%DB%8C%DA%A9-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D8%AF%D9%88-%D9%BE%D9%84-%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF|ناشر=تسنیم|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* سیستم سازه‌ای: کابلی اکسترادوز (Extradosed)<ref name="khodroyek1" />

این پل از ۸ دهانه تشکیل شده و به دلیل استفاده از سیستم سازه‌ای ترکیبی از کابل، بتن و فولاد، یکی از پیچیده‌ترین پل‌های کشور و خاورمیانه از نظر مهندسی به شمار می‌رود.<ref name="vatanbidar">{{یادکرد وب|عنوان=درآمد ۲۰ هزار میلیارد ریالی سالانه برای شهرداری کرج از کنارگذر شمالی|نشانی=https://vatanbidar.ir/?p=3582|ناشر=وطن بیدار|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

پل B0

پل B0 که در انتهای آزادراه همت قرار دارد، به‌عنوان ادامه این آزادراه محسوب می‌شود. این پل با طول حدود ۶۳۰ متر و ارتفاع ۳۵ متر، از ترکیب بتن و کابل ساخته شده است.<ref name="isna1">{{یادکرد وب|عنوان=گشایش دسترسی قطعه‌ای از آزادراه شمالی کرج+تصاویر|نشانی=https://www.isna.ir/news/1404051609921/%DA%AF%D8%B4%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DB%8C-%D9%82%D8%B7%D8%B9%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D8%A7%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%84-%D8%A8%D8%A7%D8%BA%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87|ناشر=ایسنا|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

پل B2

پل B2 که بر روی بلوار طالقانی شمالی در محدوده [[عظیمیه (کرج)|عظیمیه]] قرار دارد، یکی دیگر از پل‌های مهم این پروژه است.<ref name="staak">{{یادکرد وب|عنوان=بخشی از بلوار طالقانی شامل جهتی نصب پل B2|نشانی=https://staak.ir/the-provinces/%D8%A8%D8%AE%D8%B4%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B1-%D8%B7%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%D8%AC%D9%87%D8%AA-%D9%86%D8%B5%D8%A8-%D9%BE%D9%84-b2/|ناشر=ستاک|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

پل گردشگری باغستان (پل طبیعت - B20)

این پل با حفظ کامل محیط‌زیست و در کمتر از شش ماه ساخته شد و به‌عنوان یکی از نمادهای عمرانی زیست‌محیطی [[استان البرز]] شناخته می‌شود.<ref name="tinn2">{{یادکرد وب|عنوان=پل در البرز یکی از خاص‌ترین پل‌های خاورمیانه|نشانی=https://www.tinn.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%B1%D8%B2-97/294886-%D9%BE%D9%84-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%B1%D8%B2-%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D8%A7%D8%B5-%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D9%BE%D9%84-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D8%A7%D9%88%D8%B1%D9%85%DB%8C%D8%A7%D9%86%D9%87|ناشر=تسنیم|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== اهمیت و جایگاه ==

=== اهمیت ملی ===

آزادراه شمالی کرج در مسیر عبور ۱۴ استان غربی کشور قرار دارد. [[استان البرز]] تنها ۳ درصد از راه‌های کل کشور را در بر می‌گیرد، اما به دلیل قرارگیری در مسیر عبور این استان‌ها، ۲۸ درصد از بار ترافیک کشور را تحمل می‌کند.<ref name="aeinbavar2">{{یادکرد وب|عنوان=اهمیت ملی بزرگراه شمالی کرج|نشانی=https://www.aeinbavar.ir/fa/news/3057|ناشر=پایگاه خبری آیین باور|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

با بهره‌برداری کامل از این آزادراه، پیش‌بینی می‌شود که ۴۰ تا ۴۵ درصد از بار ترافیکی آزادراه [[تهران-کرج]] و کرج-قزوین کاهش یابد.<ref name="isna2">{{یادکرد وب|عنوان=اینفوگرافیک فاز یک آزادراه شمالی کرج (شهید سلیمانی)|نشانی=https://www.isna.ir/news/1402091611818/%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%81%D9%88%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9-%D9%81%D8%A7%D8%B2-%DB%8C%DA%A9-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%AC-%D8%B4%D9%87%DB%8C%D8%AF-%D8%B3%D9%84%DB%8C%D9%85%D8%A7%D9%86%DB%8C|ناشر=ایسنا|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== اهمیت اقتصادی ===

برآوردها نشان می‌دهد که با راه‌اندازی این آزادراه، روزانه ۱۰۰ میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه‌جویی خواهد شد. همچنین ماهانه ۳ هزار میلیارد تومان صرفه‌جویی در سوخت حاصل خواهد شد.<ref name="khodroyek2">{{یادکرد وب|عنوان=پیشرفت ۹۰ درصدی کنارگذر شمالی کرج|نشانی=https://khodroyek.ir/...|ناشر=خودرو یک|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

زمان عبور از کرج که در حال حاضر حدود ۴۰ دقیقه تا یک ساعت طول می‌کشد، با بهره‌برداری از این آزادراه به ۴ تا ۱۰ دقیقه کاهش خواهد یافت.<ref name="shahrdadnews1">{{یادکرد وب|عنوان=بزرگراه شمالی کرج ؛ ماندگارترین، بزرگترین و پیچیده ترین پروژه تاریخ کرج|نشانی=https://shahrdadnews.ir/...|ناشر=شهرداد نیوز|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== اهمیت گردشگری ===

این آزادراه با عبور از دامنه‌های شمالی کرج و دارا بودن چشم‌اندازهای طبیعی زیبا، می‌تواند به کمربند گردشگری منطقه تبدیل شود. همچنین با تسهیل عبور مسافران از کرج، می‌تواند تأثیر مثبتی بر صنعت گردشگری [[استان البرز]] داشته باشد.<ref name="tourismonline">{{یادکرد وب|عنوان=بزرگراه شمالی کرج به کمربند گردشگر تبدیل می‌شود|نشانی=https://www.tourismonline.co/news/110175/...|ناشر=گردشگری آنلاین|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== محلات و شهرک‌های مهم ==

آزادراه شمالی از مناطق مختلف کرج عبور می‌کند یا به آن‌ها دسترسی فراهم می‌آورد، از جمله:

* [[عظیمیه (کرج)|عظیمیه]]
* [[باغستان (کرج)|باغستان]]<ref name="aeinbavar2" />
* [[گوهردشت (کرج)|گوهردشت]] (رجایی‌شهر){{سخ}}
* [[حصارک (کرج)|حصارک]]<ref name="instagram1">{{یادکرد وب|عنوان=تصاویر حصارک در مسیر بزرگراه|نشانی=https://www.instagram.com/reel/DND2F7MotmC/|ناشر=اینستاگرام|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* [[شهرک فراز]]<ref name="namdar1">{{یادکرد وب|عنوان=پروژه بزرگراه شمالی کرج|نشانی=https://namdar.org/projects/...|ناشر=نامدار|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* [[شهرک بهارستان]]<ref name="shishdong1">{{یادکرد وب|عنوان=شهرک بهارستان کرج|نشانی=https://shishdong.com/blog/detail/ShahrakBaharestan285MRanKaraj|ناشر=شیش دونگ|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* [[شهرک آسمان]]<ref name="shishdong2">{{یادکرد وب|عنوان=شهرک آسمان|نشانی=https://shishdong.com/...|ناشر=شیش دونگ|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* [[جهانشهر (کرج)|جهانشهر]]{{سخ}}

== تأمین مالی و بودجه ==

=== اعتبارات اختصاص‌یافته ===

برای تکمیل این پروژه، اعتبارات قابل توجهی تخصیص یافته است:

# در سال ۱۳۹۷: ۸۰ میلیارد تومان<ref name="jamaran" />
# در سال ۱۴۰۱: حدود ۵۴۰ میلیارد تومان<ref name="mehrnews2">{{یادکرد وب|عنوان=بودجه بزرگراه شمالی کرج|نشانی=https://www.mehrnews.com/tag/...|ناشر=خبرگزاری مهر|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
# در سال ۱۴۰۲: ۵ هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال از سوی مدیریت شهری<ref name="irna1">{{یادکرد وب|عنوان=تزریق پنج هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار به پروژه آزادراه شمالی|نشانی=https://www.irna.ir/news/85372047/...|ناشر=ایرنا|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
# در سال ۱۴۰۳: حدود ۷ هزار میلیارد تومان<ref name="tasnimnews2">{{یادکرد وب|عنوان=اعتبار ۷ هزار میلیاردی برای تکمیل پروژه بزرگراه شمالی کرج|نشانی=https://www.tasnimnews.com/fa/news/1403/02/19/3082351/...|ناشر=تسنیم|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

[[دولت چهاردهم]] ۳ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان (۳ هزار میلیارد تومان نقدی) به این پروژه اختصاص داد. همچنین ۲۵ هزار میلیارد ریال دیگر از بودجه ملی برای این پروژه پیش‌بینی شده است.<ref name="yjc2">{{یادکرد وب|عنوان=دولت ۳۵۰۰ میلیارد تومان به بزرگراه شمالی کرج اختصاص داد|نشانی=https://www.yjc.ir/fa/news/8279258/...|ناشر=باشگاه خبرنگاران جوان|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== مشارکت دولت و شهرداری ===

دولت سهامدار ۵۰ درصدی پروژه شد و ۴۰ سال بهره‌برداری از آزادراه به [[شهرداری کرج]] واگذار خواهد شد. هزینه تملکات بزرگراه شمالی بالغ بر ۱۰ هزار میلیارد تومان برآورد شده است.<ref name="aeinbavar3">{{یادکرد وب|عنوان=مشارکت دولت و شهرداری در بزرگراه شمالی|نشانی=https://www.aeinbavar.ir/fa/news/1330|ناشر=پایگاه خبری آیین باور|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== وضعیت کنونی و آینده ==

=== پیشرفت فیزیکی ===

تا مهرماه ۱۴۰۳، پروژه به پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصد رسیده و ۱۸ کارگاه در این پروژه فعال است. از ۱۸ کیلومتر طول کل آزادراه، حدود ۱۵ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده است.<ref name="khodroyek2" />

=== برنامه بهره‌برداری کامل ===

طبق اعلام مقامات، قرار است:

# پل B1 تا خردادماه ۱۴۰۴ به بهره‌برداری برسد<ref name="ravikhabar">{{یادکرد وب|عنوان=بودجه ۷ هزار میلیاردی برای پروژه بزرگراه شمالی کرج|نشانی=https://www.ravikhabar.com/story/...|ناشر=رادیو خبر|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
# کل پروژه تا پایان سال ۱۴۰۳ یا اوایل سال ۱۴۰۴ به‌طور کامل زیر بار ترافیک برود<ref name="tinn3">{{یادکرد وب|عنوان=پایان انتظار برای بهره برداری از کنارگذر شمالی کرج تا پایان سال|نشانی=https://www.tinn.ir/...|ناشر=تسنیم|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

پیش‌بینی می‌شود با تکمیل کامل این آزادراه، درآمد سالانه ۲۰ هزار میلیارد ریالی برای مدیریت شهری کرج تا ۳۲ سال ایجاد شود.<ref name="vatanbidar" />

== پیمانکاران و مشاوران ==

* پیمانکار اصلی: شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج<ref name="henza">{{یادکرد وب|عنوان=پروژه‌های شرکت هنزا|نشانی=https://henza-co.com/%D9%BE%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%87%D9%87%D8%A7/|ناشر=هنزا|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* مشاور: شرکت مهندسین مشاور سازیان<ref name="namdar2">{{یادکرد وب|عنوان=مشاوره پروژه بزرگراه|نشانی=https://namdar.org/...|ناشر=نامدار|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* سایر پیمانکاران: در مناقصه این پروژه ۷۵ پیمانکار در قالب ۲۴ کنسرسیوم شرکت کردند<ref name="monaghesatiran">{{یادکرد وب|عنوان=حضور ۷۵ پیمانکار در مناقصه بزرگراه شمالی|نشانی=https://monaghesatiran.ir/34771-...|ناشر=مناقصه‌های ایران|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

شرکت‌های متعددی نیز در بخش‌های مختلف پروژه مشارکت دارند، از جمله شرکت راه‌گسترش نامدار در بخش دیوارهای حائل و خاک‌مسلح، و شرکت آذران در بخش پل‌های بتنی و فولادی.<ref name="azaranind2">{{یادکرد وب|عنوان=پروژه‌های آذران در بزرگراه|نشانی=http://www.azaranind.com/...|ناشر=آذران ایند|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== چالش‌ها و موانع ==

=== موانع مالی ===

یکی از اصلی‌ترین چالش‌های این پروژه، تأمین منابع مالی کافی بوده است. تا سال ۱۴۰۲، کمبود اعتبار باعث کندی روند کار شده بود.<ref name="yjc3">{{یادکرد وب|عنوان=چالش‌های مالی بزرگراه شمالی|نشانی=https://www.yjc.ir/fa/news/8868096/...|ناشر=باشگاه خبرنگاران جوان|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== معارضان ملکی ===

تعداد زیاد معارضان ملکی یکی دیگر از موانع اصلی این پروژه بوده است. تا مهرماه ۱۴۰۳، ۹۵ درصد از تملکات انجام شده و دستورات لازم برای تملک باقی‌مانده املاک صادر شده است.<ref name="ashooranews2">{{یادکرد وب|عنوان=تملکات بزرگراه شمالی|نشانی=http://www.ashooranews.ir/...|ناشر=Ashooranews|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== پیچیدگی‌های فنی ===

به‌ویژه در مورد پل B1، پیچیدگی‌های فنی و نیاز به دقت بالا در اجرا، باعث شده تا این بخش نیاز به زمان بیشتری برای تکمیل داشته باشد.<ref name="mehrnews3">{{یادکرد وب|عنوان=پیچیدگی‌های فنی پل B1|نشانی=https://www.mehrnews.com/news/5847013/...|ناشر=خبرگزاری مهر|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== تأثیرات و پیامدها ==

=== کاهش ترافیک ===

با بهره‌برداری کامل از این آزادراه، انتظار می‌رود که:

* ۴۰ تا ۴۵ درصد از بار ترافیکی آزادراه تهران-کرج و کرج-قزوین کاهش یابد<ref name="engineerplus2">{{یادکرد وب|عنوان=کاهش ترافیک با بزرگراه شمالی|نشانی=https://engineerplus.ir/...|ناشر=مهندس پلاس|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>
* ترافیک معابر مرکزی شهر، به‌ویژه خیابان [[شهید بهشتی (کرج)|شهید بهشتی]]، به‌طور قابل توجهی کاهش یابد<ref name="tahlilbazaar2">{{یادکرد وب|عنوان=کاهش ترافیک معابر مرکزی|نشانی=https://www.tahlilbazaar.com/...|ناشر=تحلیل بازار|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== توسعه شهری ===

این پروژه می‌تواند به توسعه مناطق شمالی کرج کمک کند و زمینه را برای شکل‌گیری محلات جدید مانند [[شهرک فراز]] فراهم آورد.<ref name="sepidarnews">{{یادکرد وب|عنوان=کوچ فراز، اولین شهرک کرج می‌شود|نشانی=https://sepidarnews.ir/shahri/243888-...|ناشر=سپیدار نیوز|تاریخ=|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

=== صرفه‌جویی اقتصادی ===

علاوه بر صرفه‌جویی در سوخت، کاهش زمان سفر و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل از دیگر منافع اقتصادی این پروژه خواهد بود.<ref name="shahrdadnews2">{{یادکرد وب|عنوان=صرفه‌جویی اقتصادی بزرگراه شمالی|نشانی=https://shahrdadnews.ir/...|ناشر=شهرداد نیوز|تاریخ بازدید=۲۰۲۵-۱۱-۰۸}}</ref>

== جستارهای وابسته ==
* [[آزادراه شهید همت]]
* [[آزادراه کرج-قزوین]]
* [[کرج]]
* [[استان البرز]]
* [[رودخانه کرج]]
* [[گوهردشت (کرج)]]

== منابع ==
{{پانویس}}

== پیوند به بیرون ==
* وب‌سایت شرکت احداث کنارگذر شمالی کرج

[[رده:آزادراه‌های ایران]]
[[رده:آزادراه‌های استان البرز]]
[[رده:حمل و نقل در کرج]]
[[رده:ساختمان‌ها و سازه‌های استان البرز]]
[[رده:پل‌های استان البرز]]
[[رده:جاده‌های استان البرز]]